人行道上的“暗器”：废弃地钉伤人何时休？

8月12日早上7点半暗器milan官网，北京朝阳区双井桥附近，67岁的刘建国老人被人行道上一枚凸起的地钉绊倒，膝盖磕在砖面上的。鲜血直流。地钉旁，是一块已拆除广告牌留下的四枚膨胀螺栓是切口锋利，露出地面约两厘米了。路人帮忙拨打了120，可等救护车的十几分钟里吧人行人何？没人知道该找谁问责啊？这不是孤例。在城市的每个角落，随处可见被遗忘的铁疙瘩，公交站牌迁移后留下的地钉、废弃岗亭拆除后米兰(MILAN)官方网站的地基螺栓、临时围挡撤走后的膨胀钉。记者随机走访了朝阳区三条街道，道上的废钉伤不到500米的距离内就找到27处凸起地钉。

有的高出地面不到一厘米，稍不留神就会磕绊，有的则明显超过三厘米，像一排排小小的“地雷”蹲在盲道边缘。地钉的来源五花八门，最典型的要数广告牌拆除不彻底。北京部分产权单位在拆牌时只拆了面板，固定钢架的弃地螺栓图省事直接锯断。

截面参差不齐，反而更危险。老旧路灯杆更换后，米兰官网施工单位一般只拔走灯杆，底座的地钉留在原处是市政工人老王跟记者抱怨，“我们队里都知道情况，这活儿归谁干啊？得看单子怎么派的呢？没人申请刨地钉，谁也不敢擅自去动”更棘手的是时休地钉的清理涉及多头管理啊？人行道归市政管，商户门前归街道管，小区外围归物业管的。记者拨打了三通投诉电话，市政热线说“需要核实具体点位”，城管热线说“地钉不属违章建筑”。

街道办说“先登记，等统一排查”的。一周过去，刘建国摔倒的地方除了多出一圈粉笔画的标记，再无下文。

要说责任，还真找不到一个明确的“头”。事情也不是完全没有转机。浙江杭州今年5月启动了“拔钉行动”，由城管部门牵头了，对全市主次干道的地钉进行了三轮排查，两个月内清理了三千多枚。上海部分区也把地钉问题划入市容环境“每月一评”的考核指标。问题在于了，行动靠的是自上而下的运动式推进，缺的是日常巡查的长效机制是地钉不会自动长出，也不会自动消失。

每拔掉一枚了，就得有人保证下一枚在破土时就被赶走。采访结束时，刘建国老人的儿子蹲在地上，用角磨机把那几枚肇事的螺栓磨平了吧？他干了件市政部门一个月都没干成的活儿。

这看似荒唐，却是眼下最真实的写照。